Брит Т-75 – резинобитумная мастика горячего нанесения. Создана для ремонта дорожных покрытий и профилактики их преждевременного разрушения. Отличается повышенной эластичностью. Поставляется в твердом виде, хранится в защищенном от воздействия осадков и солнечных лучей месте, наносится после расплавления.
Дорожные покрытия рассчитаны на повышенные нагрузки и длительную эксплуатацию, но и они со временем начинают разрушаться. Своевременная профилактика и качественный ремонт надолго отсрочат деструктивные процессы. Их проведение предполагает использование специальных герметизирующих средств. Мастика Брит Т-75 – одно из наиболее эффективных и востребованных.

Назначение и правила применения:
Отличается универсальностью. Сфера её применения не ограничивается ремонтом дорожного полотна.
Не менее успешно используется в следующих отраслях:

• укладка рельсов для железнодорожных путей;
• строительство зданий и сооружений;
• прокладка трубопроводов различного назначения..

Востребована в качестве антикоррозийного и гидроизоляционного средства для обработки металлоконструкций и железобетонных элементов.

Обладает рядом положительных свойств, выгодно отличающих её от аналогов. Вот наиболее очевидные:

• высокие технические характеристики – долговечность, устойчивость к механическим повреждениям, влаге, ультрафиолету, перепадам температуры, ГСМ, реагентам, прочим агрессивным средам;
• отменные эксплуатационные свойства – простота обработки, отсутствие необходимости в укреплении слоя путём повторной обмазки;
•  адекватный прайс – стоит на порядок ниже зарубежных аналогов, но по качеству превосходит многие из них.

По совокупности фактов Брит Т-75 – оптимальный выбор для проведения ремонтных и профилактических работ в контексте гидроизоляции.

Характеристики и свойства:
Полимер-битумная мастика «Брит» Т-75 обладает следующими характеристиками и свойствами:

• температура размягчения по КиШ, – + 75°С ;
• Гибкость на стержне Ø 10 мм, °С, не выше – минус 30,
• рабочая температура (t нанесения) – 185-195°С;
• пенетрация – менее 110 мм-1 (при 25°С);
• предельный нагрев – 210°С;
• водопоглощение – не более 0,3%;
• Расход – 3,3 кг/метр погонный (шов шириной 120 мм и глубиной 25 мм).
• Плотность (удельный вес)-1100 кг/м3
• Расход мастики рассчитывается по формуле: Mр = S*h*ρ (кг/п.м.), где: S – ширина шва (м), h – толщина слоя герметика (м), но не менее 5 мм, ρ – удельный вес (кг/м3).
• Картонный барабан 24 кг

«Брит» А 50х5 – самая популярная полимерно-битумная стыковочная лента, которая широко применяется для герметизации стыков и швов дорожного полотна при соединении асфальтобетона с горячими смесями, цементобетонном, металлом.
Герметизирующий материал производится посредством экструдирования битумно-полимерного раствора, а процедура формирования и профилирования геометрии происходит за счёт пластификации смеси и прохождения её через экструдеры определённой конфигурации.
Стыковочная лента имеет все сертификаты безопасности и качества.

Назначение и правила применения:
Для работы со стыковочными лентами А 50х5 следует надевать спецодежду, пользоваться средствами для защиты кожи и глаз, соблюдать установленные нормы и рекомендации безопасности. Наносить битумно-полимерный состав можно, когда температура окружающей среды составляет выше +5 °С, предварительно очистив поверхность стыков от мусора и убрав влагу.
Материал имеет уникальные герметизирующие свойства и эксплуатационные характеристики, благодаря чему с её помощью можно эффективно устранять различные дефекты дорожных покрытий и заполнять имеющиеся пустоты. После затвердевания состав из битума и полимеров формирует в асфальтобетонном покрытии качественный, плотный и прочный слой, который исключает разрушение соединительных швов. При плавлении состав проникает вглубь стыков или трещин, полностью заполняя все пустоты, благодаря чему восстанавливается целостность внутренней структуры асфальтобетона. Это повышает степень влагозащиты и снижает водопоглощение, что минимизирует риск дальнейшего разрушения и устраняет необходимость выполнения дорогостоящего ремонта

Ленты «Брит» А 50×5 используются:

• для герметизации параллельных, поперечных и продольных соединений дорожных полотен
• при совмещении старых и новых слоёв асфальтобетона
• в местах стыковки дорог с бордюрами, ж/д и трамвайными путями
• в местах примыкания покрытий к люкам, элементам сточных сооружений, колодцам, фундаменту зданий.

Характеристики и свойства:

• Температура размягчения по КиШ — 80 C°
• Температура хрупкости по Фраасу — не выше -25 C°
• Глубина проникания иг-лы при 25 C° — не более 60 мм-1
• Водопоглощение — не более 0,3%
• Гибкость на брусе радиусом 10 мм — не выше -10 C°
• Температура вспышки — 250-260 C°
• Изменение динамической вязкости под воздействием сдвиговой нагрузки при температуре 80°С — не более 20%
• Барабан — 60 пог.м
• Срок хранения — 12 месяцев.

Герметик Брит БП-Г50 используется в основном для аэродромов (например, взлетных полос), но также подходит и для дорожных покрытий. Это материал на битумно-полимерной основе, быстро заполняющий как эксплуатационные трещины, так и технологические швы. Правильное использование герметика позволяет продлить срок службы покрытия, а также обеспечить безопасность его эксплуатации.
Брит БП-Г50 отличается низкой вязкостью, поэтому успешно применяется даже для ремонта мелкой сетки трещин. Однако важно полностью соблюдать процесс герметизации, в том числе — выполнять расшивку, очистку, прогрунтовку полимерной грунтовкой Брит и высушивание поверхностных дефектов перед герметизацией. Для заполнения деформационных швов также можно дополнительно использовать уплотнительный шнур Брит.

Назначение и правила применения:
Используют специальное оборудование: установки косвенного нагрева с системами для контроля перемешивания и температуры.
Герметик сохраняет свои свойства при нагреве до +210 градусов максимум. Но стандартная рабочая температура его ниже, и составляет 170-180 градусов.
! Повторный разогрев не допускается.
! Заливают мастику в швы или трещины специальными заливщиками.
! После усадки доливку не выполняют.
! Работы можно проводить только при сухой погоде, при этом температура воздуха на улице не должна опускаться ниже -15 градусов Цельсия.
Герметик используется в горячем состоянии, предварительно разогревается до 170-180 градусов. Нарушать температурный режим разогрева нельзя, поэтому используется оборудование с контроллерами

Характеристики и свойства:

• температурный режим эксплуатации соответствует I-II климатическим зонам;
• температура размягчения составляет по КиШ, С, +70 градусов Цельсия;
• гибкость на стержне радиусом 10 мм, °С, не выше -50;
• относительное удлинение в момент разрыва при t минус 20 °С, %, не менее 200
• температура липкости, °С, не ниже +50с присыпкой
• Выносливость, кол-во циклов, не менее 30 000
• степень водопоглощения герметизированного шва составляет не более 0,4%.
• Изменение свойств под воздействием УФ облучения в течение 1000 ч, %, не более 15%
• Гарантийный срок хранения мастик–8 лет со дня изготовления.
• Картонный барабан 24 кг.
• Плотность (удельный вес)-1100 кг/м3

Расход мастики рассчитывается по формуле:
Mр = S*h*ρ (кг/п.м.), где:
S – ширина шва (м),
h – толщина слоя герметика (м), но не менее 5 мм,
ρ – удельный вес (кг/м3).
Примеры расчёта: Ширина шва S=70мм, толщина h=6 мм. Мр = 0,07 м х 0,006 м х 1100 кг/м3 = 0,46 кг/п.м.

Гидроизоляционная мастика Брит-изоляция-Р выпускается согласно требований СТО-77310225.011-2017. В состав материала входят нефтяной битум, модифицированный латекс (в качестве полимерной составляющей) и органический растворитель. Это однокомпонентный состав черного цвета, холодного применения, готовый к нанесению.
Материал обладает такими достоинствами:

• возможно применение на разных видах поверхностей, в том числе на бетоне, металле, кирпиче, пенополиуретане и так далее;
• обеспечивается высокая адгезия с прогрунтованным основанием;
• гарантируется пожаробезопасность;
• обеспечивается высокая устойчивость готового покрытия к агрессивным средам.

Производитель гарантирует токсическую безопасность мастики, а также возможность ее использования в широком температурном диапазоне, от -20 до +30 градусов. Обработанная поверхность становится полностью водонепроницаемой вне зависимости от исходной пористости.

Назначение и правила применения:
Битумно-полимерная мастика Брит-изоляция Р наносится на обработанные грунтовкой поверхности, полимеризуется и формирует абсолютно бесшовное эластичное покрытие. Оно сохраняется на поверхностях на протяжении нескольких десятилетий.
Наносить состав можно прямо из емкости кисточкой или валиком. В зависимости от структуры основания и требований к гидроизоляции поверхности может создаваться от 1 до 3 слоев, с толщиной каждого от 0,5 до 1,5 мм. В холодное время года без разогрева не используется. Для обеспечения “рабочего” состояния достаточно выдержать емкость сутки при комнатной температуре.

Характеристики и свойства:

• Теплостойкость в течение 5 часов — не ниже 80ºС
• Условная вязкость — не менее 10с
• Прочность сцепления с основанием: с бетоном — не менее 0,1 МПа, с металлом — не менее 0,1 МПа
• Водонепроницаемость при давлении 0,03 МПа в течении 10 минут —выдерживает
• Водопоглощение в течение 24 часов — не более 0,4% по массе
• Гибкость на брусе радиусом 5,0±0,2 мм при температуре минус 15ºС — трещин нет
• Прочность на сдвиг клеевого соединения — не менее 2 кН/м
• Массовая доля нелетучих веществ — не менее 65% по массе
• Время высыхания (толщина слоя 2-3 мм) — не более 1 часа
• Металлическое евроведро — 20 кг
• Полиэтиленовая бочка — 160, 210, 260 литров (по требованию заказчика)
• Температура хранения— от минус 200 С до 300 С
• Срок хранения в герметично закрытой таре — 18 месяцев

Расход материала:
 Примечания:

• Расход зависит от структуры и пористости поверхности основания.
• Рекомендуемая толщина 1 слоя составляет 1±0,5 мм. При данной толщине расход составляет 0,2-0,5 кг/м2.